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Car and bots: Webplattform für Suche und Bestellung von Autoteilen

Car and bots ist ein Online-Service zur Suche und Bestellung von Autoteilen. Wir haben die Webplattform von Grund auf entwickelt: Sie automatisiert Teileanfragen, deren Bearbeitung durch Operatoren und die Monetarisierung – mit mehrstufigem Rollenmodell und integrierten Zahlungen (Laravel, React).

KundeCar and bots

BrancheAutoteile, E-Commerce

PlattformenWebanwendung

ZeitrahmenRund 32 Wochen

Car and botsAutoteile, E-Commerce

Über das Produkt

Car and bots ist ein Online-Service zur Suche und Bestellung von Autoteilen. Die Plattform sammelt Anfragen von Fahrzeughaltern, hilft bei der Suche nach passenden Teilen per FIN oder Fahrzeugdaten und leitet die Anfragen zur Bearbeitung an Operatoren weiter. Der Service bewegt sich an der Schnittstelle von Automotive-E-Commerce und Teilebeschaffung.

Der Kunde brauchte eine von Grund auf neu entwickelte Webplattform, die das Sammeln von Teileanfragen, ihre Bearbeitung durch Operatoren und die Monetarisierung der Services automatisiert. Wir haben den kompletten Zyklus umgesetzt: von der Anfrage und Katalogsuche bis zur Bezahlung und Sendungsverfolgung.

Die Aufgabe

Vor dem Start der Plattform lief die Teilebeschaffung manuell und zersplittert: Anfragen wurden außerhalb eines zentralen Systems gesammelt, Operatoren bearbeiteten sie ohne gemeinsames Werkzeug, und ein Monetarisierungsmodell fehlte. Die gesamte Kette sollte automatisiert und steuerbar werden.

Eine besondere Herausforderung war die Rechtevergabe: Kunden, Operatoren und Administratoren sollten jeweils nur ihren Teil des Systems sehen. Gefragt waren ein Rollenmodell, integrierte Zahlungen und ein übersichtlicher Katalog, in dem Nutzer passende Teile selbst finden können.

Projekt-Highlights

Suche per FIN und FahrzeugdatenBaugruppen- und UnterbaugruppenbaumEinmalige TeileanfragenFünfstufiges RollenmodellAbos und EinzelleistungenSendungsverfolgung

Lösung und Vorgehen

Wir haben ein mehrstufiges Rollensystem mit mehreren Nutzertypen und integrierter Zahlungsabwicklung konzipiert, um die Geschäftsprozesse rund um Suche und Bestellung von Teilen zu automatisieren. Der Kunde stellt eine Anfrage oder sucht im Katalog, der Operator bearbeitet sie, der Administrator verwaltet Zugriffe und Leistungen.

Die Monetarisierung basiert auf kostenpflichtigen Leistungen und Abos: kostenloser Testzeitraum, Zugang zum vollständigen Teilekatalog und einmalige Suchanfragen. Die Oberfläche ist in einem dunklen Theme mit violettem Akzent gehalten, die Katalogsuche wird durch eine Suche nach OEM-Nummer ergänzt.

Produktfunktionen

Suche per FIN

Teilesuche per FIN oder Fahrzeugdaten (Marke, Modell, Karosserie, Baujahr)

Baugruppenkatalog

Baum aus Baugruppen und Unterbaugruppen mit Abbildungen und OEM-Teilenummern

Teileanfrage

Einmalige Anfrage zur Teilesuche durch Operatoren

Rollenmodell

Fünf Zugriffsebenen: Kunden, Operatoren, Administratoren

Zahlungen und Abos

Kostenloser Testzeitraum, kostenpflichtiger Katalogzugang, Einzelleistungen

Sendungsverfolgung

Status- und Lieferverfolgung aufgegebener Bestellungen

Car and bots: Operator-Ansicht mit Kundendaten und Fahrzeugdaten eines Lexus RX 350

Kunden- und Fahrzeugprofil

Der Operator sieht das Kundenprofil mit Kontaktdaten und ausführlichen Fahrzeugdaten: Marke und Modell (Lexus RX 350), FIN, Baujahr, Hubraum und Motormodell, Getriebeart, Antrieb und ABS.

Alle Fahrzeuginformationen stehen auf einem Bildschirm samt Foto des Modells – genug, um sofort mit der Suche nach den passenden Teilen zu beginnen.

Car and bots: Leistungskarten mit Testzeitraum, Katalogzugang und Einzelanfrage

Leistungen und Monetarisierung

Der Leistungsbildschirm zeigt das Monetarisierungsmodell: einen kostenlosen Testmonat, kostenpflichtigen Zugang zum vollständigen Teilekatalog und eine einmalige Suchanfrage.

Jede Leistung hat eine eigene Karte mit Preis und Beschreibung, der aktive Tarif ist violett hervorgehoben – Nutzer sehen sofort, was kostenlos und was im Abo enthalten ist.

Car and bots: Suchformular für Teile per FIN, Fahrzeugdaten oder OEM-Nummer

Teilesuche

Das Suchformular bietet zwei Wege: über den Katalog und über die OEM-Nummer. Im Katalog wird per FIN oder nach Fahrzeugdaten gesucht – Marke, Modell, Karosserie, Baujahr, Motortyp und Getriebe.

Pflichtfelder sind markiert, dazu gibt es die Schaltflächen „Suchen“ und „Zurücksetzen“. Die Entweder-oder-Logik zwischen FIN und Fahrzeugdaten macht die Suche für jedes Szenario flexibel.

Car and bots: Baumkatalog mit Zeichnung der Motorlagerung und OEM-Teileliste

Baugruppenkatalog des Fahrzeugs

Nach Auswahl des Fahrzeugs öffnet sich ein Baumkatalog: Motor, Wartungsteile, Innenraumteile und weitere Bereiche mit aufklappbaren Unterbaugruppen (Motorblock, Zylinderkopf, Motorlagerung).

Rechts stehen die Baugruppenzeichnung und eine Liste konkreter Teile mit OEM-Bezeichnungen (BRACKET, ENGINE MOUNTING); oben führt eine Namenssuche direkt zur gewünschten Position.

Warum Individualentwicklung statt Standardlösung

Ein Autoteile-Aggregator mit Operator-Arbeitsbereich und mehrstufigen Rollen braucht spezifische Geschäftslogik, die Standard-Marktplätze (Yandex.Market, Avito, Exist) ohne erheblichen Anpassungsaufwand nicht bieten. Die Individualentwicklung ermöglichte ein eigenes Zusammenspiel der Rollen und eine Prüfung der Teile vor der Bezahlung.

Auch eine Lösung auf Basis von 1C-Bitrix wurde geprüft – die Marketplace-Edition unterstützte das benötigte Operator-Rollenmodell jedoch nicht ohne umfangreiche Anpassung des Moduls.

In Zahlen

8 Mon.von null bis zum Launch

5Ebenen im Rollenmodell

DutzendePartnerunternehmen nutzen den Service

100 %automatisierter Anfragezyklus

Web-Aggregator für Autoteile: Suche nach Fahrzeugmarke und -modell, Teilenummer und Hersteller.

Operator-Arbeitsbereich: Bearbeitung von Anfragen, Steuerung der Teilesuche und Begleitung von Bestellungen.

Integrierte Zahlungen und Sendungsverfolgung direkt in der Plattform.

Rollenmodell: Käufer, Operator, Lieferant – jeweils mit eigener Oberfläche und eigenen Zugriffsrechten.

Projektlaufzeit: rund 8 Monate vom Start bis zum Launch.

Daten, Architektur und Compliance

Die Plattform verarbeitet personenbezogene Daten der Kunden und Daten ihrer Fahrzeuge. Der Zugriff ist daher über ein fünfstufiges Rollenmodell streng getrennt: Jeder Nutzer sieht nur seinen Teil des Systems.

Die Zahlungsabwicklung ist über ein zertifiziertes Payment-Gateway angebunden: Abos und Einzelleistungen werden beim Anbieter bezahlt, die Plattform speichert nur die für den Betrieb nötigen Anfrage- und Bestelldaten.

Der Service verarbeitet personenbezogene Nutzerdaten (Anmeldung, Bestellhistorie, Zahlungsdaten). Die Verarbeitung erfolgt nach den Vorgaben der Rechtsordnung des Kunden, die Daten liegen auf lokal gehosteten Servern, der Zugriff ist rollenbasiert eingeschränkt.

Tech-Stack

LaravelBackend, Geschäftslogik, Rollenmodell und API

ReactFrontend, Oberflächen für Konten und Katalog

PostgreSQLSpeicherung von Teilekatalog, Anfragen und Nutzern

Payment-GatewayZahlungsannahme für Abos und Einzelleistungen

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Sie planen einen Marktplatz oder Beschaffungsservice mit Operator-Workflows, Rollen und Zahlungen? Erzählen Sie uns von Ihrem Projekt – wir schlagen eine Architektur und einen realistischen Umsetzungsplan vor.

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Häufig gestellte Fragen

Was kostet die Entwicklung eines Autoteile-Aggregators?

Die Kosten hängen von der Zahl der Rollen, der Tiefe der Integrationen und dem Monetarisierungsmodell ab. Eine genaue Schätzung erhalten Sie nach der Anforderungsanalyse.

Wie werden Teile vor dem Kauf geprüft?

Ein Operator prüft Verfügbarkeit und Kompatibilität, bevor die Bestellung bestätigt wird. Jede Käuferanfrage durchläuft eine Bearbeitungswarteschlange, bevor ein Teil versendet wird.

Unterstützt die Plattform Online-Zahlung und Lieferung?

Ja – ein integriertes Zahlungsmodul und die Anbindung an Logistikdienste sind per API verfügbar. Welche Anbieter genutzt werden, wird in der Konzeptionsphase festgelegt.

Wie funktioniert das Monetarisierungsmodell?

Der Service verdient an kostenpflichtigen Leistungen zur Teilesuche und am Verkauf von Abos für erweiterte Funktionen. Das Modell wird an das Geschäftsmodell des Kunden angepasst.

Wie lange dauert die Entwicklung eines solchen Aggregators?

Für einen Web-Aggregator mit Rollenmodell und Zahlungsfunktion liegt die typische Umsetzungsdauer je nach Funktionsumfang bei 6–12 Monaten.

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