Papierfrachtbrief statt eCMR
CMR-Frachtbriefe und Lieferscheine reisen noch auf Papier. Wir digitalisieren mit eCMR-konformen Datenschichten und eFTI-bereiten Austauschprotokollen.
DSGVO LkSG eCMR Toll Collect
Logistik-Softwareentwicklung fuer DACH-Spedition und Supply Chain
YuSMP Group entwickelt individuelle Logistik-Software fuer Spediteure, KEP-Dienste, Kontraktlogistiker und Verlader im DACH-Raum: TMS mit Toll-Collect-Anbindung, WMS mit SAP-EWM-Integration, eCMR-konforme Frachtdokumentation und KI-gestuetzte Routenoptimierung. Seit 9 Jahren, 80+ Senior-Entwickler, NPS 71. Wir ersetzen Excel-Planungen und starre Standardsoftware durch massgeschneiderte Systeme, die LkSG-Sorgfaltspflichten, ADR/GGVSEB-Gefahrgutregeln und CSRD-Scope-3-Reporting als Ingenieurseingaben behandeln.
Unsere Logistik-Praxis bedient DACH-Betreiber entlang der gesamten Supply Chain: Speditionsunternehmen, die TMS mit Toll-Collect-Anbindung, eCMR-Frachtbriefen und ADR/GGVSEB-Gefahrgut-Handling benoetigen; Kontraktlogistiker und Lagerbetreiber, die WMS mit SAP-EWM- oder Manhattan-Associates-Integration modernisieren; KEP-Dienste und Intralogistik-Betreiber, die Last-Mile-Dispatch und dynamische Tourenplanung aufbauen; sowie Verlader und Supply-Chain-Verantwortliche, die LkSG-Sorgfaltspflichten, GS1-DESADV/ORDERS-EDI-Schnittstellen und CSRD-Scope-3-Transportemissionen dokumentieren muessen. Jedes Projekt beinhaltet REST/GraphQL- und EDI-Integrationen, IoT-Telematik-Ingestion ueber MQTT/Kafka sowie eine Routenoptimierungs-Engine mit CO2-Zielfunktion nach EU Fit for 55. Compliance-Posture: DSGVO-konform, ISO-27001-bereit, SOC 2 Type II in Vorbereitung. Mehr zur technischen Umsetzung ueber unsere Mobile App-Entwicklung.
Herausforderungen
Branchenherausforderungen, die wir lösen
Fehlende Toll-Collect-Integration
Manuelle Maut-Abrechnung kostet Zeit und erzeugt Fehler. Wir integrieren die Toll-Collect-OBU-Schnittstelle direkt in Ihr TMS fuer automatische Abrechnungsworkflows.
LkSG-Dokumentationspflicht
Ab 2024 auch fuer Unternehmen ab 1.000 Mitarbeiter. Wir entwickeln Systeme fuer Risikoanalysen, Lieferanten-Audits und BAFA-Berichterstattung.
ADR/GGVSEB-Gefahrgut-Compliance
Gefahrgutscheine, Tunnelkategorie-Routing und Fahrerzertifikate muessen automatisch geprueft werden. Unsere TMS-Loesungen erzwingen ADR-Regeln vor der Disposition.
CSRD Scope-3-Emissionen
Scope-3-Transportemissionen sind CSRD-pflichtig. Wir berechnen CO2-Ausstoss pro Sendung nach GLEC Framework mit lueckenloser Audit-Trail-Methodik.
Fragmentierte EDI-Landschaft
GS1 DESADV, ORDERS und INVOIC laufen ueber verschiedene Konverter. Wir konsolidieren EDIFACT-Nachrichten in eine einheitliche API-Schicht mit SAP-EWM-Anbindung.
Lösungen
Lösungen, die wir bauen
Transportmanagement
Auftragsannahme, Planung, Disposition, Abrechnung und Analytics für Asset-basierte und Brokerage-Betreiber.
Routenoptimierung
VRP-Solver mit Zeitfenstern, Multi-Depot-, EV-Lade- und Fahrer-Ruhezeit-Restriktionen.
Flottentelematik
Telematik-Ingestion, Geofencing, Predictive Maintenance und Fahrer-Coaching-Dashboards.
Last-Mile und Paket
Fahrer-Apps, Zustellnachweis, Schließfach-Integration und dynamische Disposition für Kurier- und CEP-Betreiber.
Lager und Yard
WMS-Erweiterungen, Slotting, Dockplanung und Yard-Management mit Handheld- und Stapler-UX.
Mobilitätsplattformen
MaaS, Ride-Hail, Mikromobilität und Shared-Fleet-Betrieb mit Zahlungs- und Preis-Engines.
Stack
Technologie-Stack
Go, Java, Kotlin, Python, TypeScript, React Native, PostgreSQL, PostGIS, Redis, Kafka, MQTT, OR-Tools, OpenStreetMap, HERE, Google Maps, Mapbox, Kubernetes, AWS IoT, GCP, Terraform.
Compliance
Compliance & Regulierung
DSGVO-konform · ISO-27001-bereit · SOC 2 Type II in Vorbereitung · LkSG-bereit · CSRD-bereit
- LkSG (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz) — Risikoanalyse, Praevention, Abhilfemassnahmen, BAFA-Berichterstattung.
- eCMR / eFTI-Verordnung 2020/1056 (EU) — Elektronischer Frachtbrief und digitale Frachttransportinformationen.
- Toll Collect (Bundesfernstrassengebuehrengesetz) — LKW-Maut-Schnittstellen-Integration fuer D, A, CH.
- ADR / GGVSEB — Gefahrguttransport: Dokumentation, Fahrerqualifikation, Routenrestriktionen.
- GS1 DESADV / ORDERS / INVOIC (EDIFACT) — EDI-Handelspartner-Schnittstellen nach GS1-Standard.
- EU Fit for 55 / CO2-Flottenziele (VO (EU) 2019/1242) — Emissionsberechnung nach GLEC Framework, CSRD Scope 3.
- EU-Mobilitaetspaket — Lenk- und Ruhezeiten, Entsendung, Kabotage, Smart Tachograph 2.
- DSGVO — Fahrer- und Kundendaten, Rechtsgrundlage, Aufbewahrung, Betroffenenrechte.
- ISO 28000 — Supply-Chain-Sicherheitsmanagement.
Cases
Ausgewählte Logistik-Fallstudien
Logistik · Letzte Meile · Mobile
xRouten
Android + iOS Refactoring und Neuentwicklung für einen deutschen Last-Mile-Logistikbetreiber — mehrstufige Routenplanung, Echtzeit-Fahrer-Tracking und In-App-Rechnungsstellung im EU-Einsatz.
Logistik · WMS
Warehouse
Warehouse-Management-System mit Web-Dashboards und mobilen Scannern — Durchsatz um das 2-Fache gesteigert, Fehlerquote um 78 % gesenkt, für USA & EU geeignet.
Logistik · Zollabfertigung
EasyTrain
Laravel + React Frachtkosten-Kalkulator — Vier-Rollen-Zugriff, Drei-Szenarien-Autofill, selbstlernende Wissensdatenbank, für USA & EU geeignet.
Warum YuSMP
Warum Logistik-Teams YuSMP wählen
DACH-Marktverstaendnis
Entwickler, die Toll-Collect-Abrechnung, ADR-Pflichten und LkSG-Dokumentation als selbstverstaendliche Anforderungen behandeln.
SAP- und EDI-Fliessigkeit
SAP EWM, GS1 EDIFACT und PostGIS-Routenoptimierung im Produktionseinsatz, nicht als Proof-of-Concept.
Nearshoring mit MEZ-Ueberlappung
Vollstaendige Zeitzonenabdeckung fuer DACH, taeglich synchronisierte Sprints ohne Offshore-Verzoegerungen und deutschsprachige Projektdokumentation auf Anfrage.
Was Kunden sagen
Großmaßstäbliche WMS-Projekte scheitern, wenn die mobile Scanner-Erfahrung nachrangig ist. YuSMP entwickelte Web- und Mobile-Scanner-Clients gleichzeitig, sodass Kommissioniergenauigkeit und Systemlatenz-Ziele von Tag eins an erreicht wurden. Der Inventarschwund sank in den ersten sechs Monaten um 31 %.
B2B-Frachtpreisgestaltung umfasst Hunderte von Variablen und institutionelles Wissen, das in den Köpfen von Menschen steckt. YuSMP entwickelte ein Vier-Rollen-Portal mit Auto-Fill-Logik und einer selbstlernenden Wissensdatenbank. Unser Ops-Team spart geschätzt drei Stunden pro Angebot, jeden Tag.
FAQ
Logistik FAQ
Wie unterstuetzen Sie die LkSG-Sorgfaltspflichten in der Lieferkette?
Wir entwickeln Lieferketten-Transparenz-Systeme, die Risikoanalysen, Lieferanten-Audits und Dokumentationspflichten gemaess Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) abbilden und als Nachweis gegenueber dem BAFA dienen.
Integrieren Sie eCMR und Toll Collect fuer den deutschen Strassengueterverkehr?
Ja. Wir implementieren eCMR-konforme Frachtnachweise nach eCMR-Protokoll sowie Toll-Collect-Schnittstellen fuer die automatische LKW-Maut-Abrechnung auf deutschen Bundesstrassen.
Unterstuetzen Sie GS1-DESADV- und ORDERS-EDI-Schnittstellen?
Ja. Wir integrieren GS1 DESADV, ORDERS und INVOIC ueber EDIFACT und AS2/AS4 mit Handelspartnern aus Handel und Industrie, inklusive Mapping zu SAP EWM und Manhattan Associates.
Wie bilden Sie ADR- und GGVSEB-Anforderungen fuer Gefahrguttransporte ab?
Unsere TMS-Loesungen enthalten Gefahrgut-Klassifizierung nach ADR/GGVSEB, automatische Dokumentengenerierung (Gefahrgutschein, Befoerderungspapier) und Routenrestriktionen fuer Tunnelkategorie und Durchfahrtsverbote.
Koennen Sie CO2-Flottenemissionen nach EU Fit for 55 berechnen?
Ja. Wir berechnen fahrzeug- und sendungsgenaue CO2-Emissionen nach GLEC Framework und EU-Fit-for-55-Vorgaben, integrierbar in CSRD Scope-3-Reporting und Fuhrparkmanagement-Systeme.
Sind Ihre Logistikloesungen DSGVO-konform?
Ja. Fahrer- und Kundendaten (Standort, Fahrverhalten, Zustellnachweise) erhalten DSGVO-konforme Rechtsgrundlagen, Aufbewahrungsfristen und automatisierte Betroffenenrechte-Workflows.
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