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GDPR eFTI AI-native

Sviluppo Software per la Logistica e la Supply Chain — Servizi

YuSMP Group sviluppa software logistico di produzione per shipper, 3PL, carrier e operatori di mobilità in USA e UE — TMS, WMS, last-mile e piattaforme per flotte personalizzate, con motori di ottimizzazione percorsi al centro. Nove anni, 80+ engineer senior, NPS 71. Sostituiamo fogli di calcolo fragili e suite rigide off-the-shelf con sistemi che rispecchiano il funzionamento reale dei vostri flussi di dispatch, magazzino e visibilità cliente.

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Sviluppo software logistico per piattaforme di supply chain e trasporto

Realizziamo Transportation Management System (TMS), Warehouse Management System (WMS), Order Management (OMS), app di dispatch last-mile, piattaforme di telematica fleet e strumenti per merci/dogane — ingegnerizzati come uno stack connesso o come moduli discreti che si integrano con ciò che già utilizzate. Ogni build include integrazioni EDI e REST/GraphQL con carrier, broker e marketplace; acquisizione telematica ELD e IoT; e un motore di ottimizzazione percorsi calibrato sui vostri vincoli — finestre temporali, capacità, multi-stop, merci pericolose, ore guida e regole transfrontaliere. Postura di conformità: GDPR-aligned, ISO 27001 ready, SOC 2 Type II in progress, CCPA-acknowledged. Scoprite come realizziamo tutto questo attraverso il nostro servizio di Sviluppo App Mobile.

Sfide

Sfide di settore che affrontiamo

Documenti di trasporto cartacei

CMR e bollette di carico viaggiano ancora su carta. Digitalizziamo con data layer eFTI-ready che le autorità possono accettare transfrontaliero.

Telematica frammentata

Flotte miste significano quattro vendor di telematica e tre formati dati. Normalizziamo CAN, FMS ed ELD in un unico flusso.

Conformità ai tempi di guida

Le regole sul tachigrafo, il distacco e il cabotaggio sono inflessibili. I nostri pianificatori le fanno rispettare prima che un carico venga inviato.

Costo dell'ultimo miglio

L'ultimo miglio erode il margine. Ricostruiamo il routing con traffico in tempo reale, vincoli di parcheggio e finestre di ricarica EV.

Reporting CO2

La CSRD porta le emissioni di trasporto scope 3 nelle relazioni del CdA. Le calcoliamo per spedizione con metodologia verificabile.

Visibilità cliente

Gli shipper vogliono ETA in tempo reale, non telefonate. Forniamo tracking con intervalli di confidenza, non solo punti su una mappa.

Soluzioni

Soluzioni che realizziamo

Gestione del trasporto

Acquisizione ordini, pianificazione, dispatch, liquidazione e analytics per operatori asset-based e di brokerage.

Ottimizzazione percorsi

Solver VRP con finestre temporali, multi-deposito, vincoli di ricarica EV e riposo del conducente.

IoT per flotte

Acquisizione telematica, geofencing, manutenzione predittiva e dashboard di driver coaching.

Last-mile e pacchi

App per conducenti, prova di consegna, integrazione locker e dispatch dinamico per corrieri e CEP.

Magazzino e yard

Estensioni WMS, slotting, programmazione dock e yard management con UX per palmari e carrelli elevatori.

Piattaforme di mobilità

MaaS, ride-hail, micromobilità e operazioni di flotta condivisa con motori di pagamento e pricing.

Stack

Stack tecnologico

Go, Java, Kotlin, Python, TypeScript, React Native, PostgreSQL, PostGIS, Redis, Kafka, MQTT, OR-Tools, OpenStreetMap, HERE, Google Maps, Mapbox, Kubernetes, AWS IoT, GCP, Terraform.

Conformità

Conformità e normative

GDPR-aligned · ISO 27001 ready · SOC 2 Type II in progress · HIPAA-capable · CCPA-acknowledged

  • GDPR (UE) + CCPA/CPRA + leggi sulla privacy degli stati USA — dati dei conducenti e dei clienti, base giuridica, conservazione, flussi di opt-out.
  • Regolamento eFTI 2020/1056 (UE) — informazioni elettroniche per il trasporto merci.
  • Pacchetto Mobilità UE — tempi di guida e riposo, distacco, cabotaggio.
  • Tachigrafo intelligente 2 — integrazione dati Regolamento 2020/1054.
  • US FMCSA HOS / mandato ELD (49 CFR Part 395) — ore di servizio, certificazione ELD.
  • ISO 28000 — gestione della sicurezza della supply chain.

Perché YuSMP

Perché i team logistici scelgono YuSMP

DNA operativo

Engineer che affiancano un turno di dispatch prima di progettare lo schema.

Geo e tempo reale

PostGIS, Kafka e OR-Tools utilizzati in produzione, non nelle presentazioni.

Competenza normativa USA e UE

Pacchetto Mobilità UE, eFTI e tachigrafo 2 insieme al mandato FMCSA HOS / ELD USA — vincoli con cui progettiamo, non sorprese al lancio.

Cosa dicono i clienti

I progetti WMS su larga scala falliscono quando l’esperienza dello scanner mobile è un’idea di secondo piano. YuSMP ha sviluppato i client web e mobile per scanner simultaneamente, così gli obiettivi di accuratezza del picking e di latenza del sistema sono stati raggiunti dal primo giorno. Il calo dell’inventario è diminuito del 31% nel primo semestre.
Frank Schuster, Head of Logistics Technology, StockMasterVedi il caso →
La quotazione del trasporto merci B2B implica centinaia di variabili e conoscenze istituzionali che vivono nella testa delle persone. YuSMP ha costruito un portale a quattro ruoli con logica di auto-compilazione e una knowledge base auto-apprendente. Il nostro team operativo risparmia una stima di tre ore per preventivo, ogni giorno.
Andrew Thomson, Product Manager, EasyTrainVedi il caso →

FAQ

FAQ Logistics

Sviluppate piattaforme per merci eFTI-ready per l'UE?

Sì. Progettiamo layer di scambio dati compatibili con il Regolamento eFTI 2020/1056 affinché i documenti di trasporto merci digitali siano accettati dalle autorità competenti dell'UE.

Come gestite il Pacchetto Mobilità UE e i dati del tachigrafo?

Integriamo i dati del tachigrafo intelligente 2, le dichiarazioni di distacco e le regole sul riposo dei conducenti nei flussi TMS in modo che i dispatcher rimangano conformi in tempo reale.

Riuscite a ottimizzare i percorsi su larga scala?

Distribuiamo solver VRP con finestre temporali, vincoli multi-deposito e per veicoli elettrici, e targhiamo le funzioni obiettivo per combinazioni di costo, CO2 e SLA.

Come gestite l'acquisizione dati IoT e telematici?

Acquisiamo segnali CAN bus, FMS, ELD e OEM attraverso MQTT e Kafka, normalizziamo i segnali e costruiamo dashboard per le operazioni di flotta in tempo reale.

Le app per conducenti e clienti sono GDPR + CCPA + conformi alle leggi sulla privacy statali?

Sì. I dati di localizzazione e comportamento dei conducenti sono sensibili in entrambe le regioni. Per i conducenti UE mappiamo la base giuridica GDPR, minimizziamo la conservazione e automatizziamo i diritti degli interessati. Per i conducenti USA applichiamo CCPA/CPRA (California), più Virginia VCDPA, Colorado CPA, Connecticut CTDPA e altre leggi sulla privacy statali — opt-out dalla vendita, diritto di sapere, cancellazione — e ci allineiamo alle regole FMCSA sulla conservazione dei dati telematici.

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