Ricerca tramite VIN
Ricerca ricambi tramite VIN o dati del veicolo (marca, modello, carrozzeria, anno)
Ricambi auto · Piattaforma web
Car and bots: piattaforma web per cercare e ordinare ricambi auto
Car and bots è un servizio online per cercare e ordinare ricambi auto. Abbiamo sviluppato la piattaforma web da zero: automatizza le richieste di ricambi, la loro gestione da parte degli operatori e la monetizzazione, con un sistema di ruoli multilivello e pagamenti integrati su Laravel e React.
Car and botsRicambi auto, e-commerce
Il prodotto
Car and bots è un servizio online per la ricerca e l’ordine di ricambi auto. La piattaforma raccoglie le richieste degli automobilisti, aiuta a trovare i pezzi giusti tramite VIN o dati del veicolo e le inoltra agli operatori. Il servizio si colloca tra l’e-commerce automotive e i servizi di ricerca ricambi.
Il cliente aveva bisogno di una piattaforma web sviluppata da zero per automatizzare la raccolta delle richieste di ricambi, la loro gestione da parte degli operatori e la monetizzazione dei servizi. Abbiamo realizzato l’intero ciclo: dalla richiesta e dalla ricerca a catalogo fino al pagamento e al tracciamento della consegna.
La sfida
Prima della piattaforma la ricerca dei ricambi era manuale e frammentata: le richieste venivano raccolte fuori da un sistema unico, gli operatori le gestivano senza uno strumento comune e non esisteva un modello di monetizzazione. Bisognava automatizzare l’intera catena e renderla governabile.
Un’ulteriore complessità riguardava i permessi: clienti, operatori e amministratori dovevano vedere solo la propria parte del sistema. Servivano un modello di ruoli, pagamenti integrati e un catalogo chiaro in cui gli utenti potessero trovare da soli i ricambi necessari.
Punti salienti del progetto
Ricerca tramite VIN e dati del veicoloAlbero di gruppi e sottogruppiRichieste di ricerca singoleModello di ruoli a cinque livelliAbbonamenti e servizi singoliTracciamento della consegna
Soluzione e approccio
Abbiamo progettato un sistema di ruoli multilivello con diversi tipi di utenti e pagamenti integrati per automatizzare i processi di ricerca e ordine dei ricambi. Il cliente invia una richiesta o cerca a catalogo, l’operatore la gestisce, l’amministratore controlla accessi e servizi.
La monetizzazione si basa su servizi a pagamento e abbonamenti: periodo di prova gratuito, accesso al catalogo completo dei ricambi e richieste di ricerca singole. L’interfaccia usa un tema scuro con accento viola, e la ricerca a catalogo è affiancata dalla ricerca per codice OEM.
Funzionalità del prodotto
Catalogo dei gruppi
Albero di gruppi e sottogruppi del veicolo con immagini e codici OEM
Richiesta di ricerca
Richiesta singola di ricerca ricambi affidata agli operatori
Modello di ruoli
Cinque livelli di accesso: clienti, operatori, amministratori
Pagamenti e abbonamenti
Periodo di prova gratuito, accesso al catalogo a pagamento, servizi singoli
Tracciamento consegna
Monitoraggio di stato e consegna degli ordini effettuati
Scheda cliente e veicolo
L’operatore vede la scheda cliente con i contatti e i dati dettagliati del veicolo: marca e modello (Lexus RX 350), VIN, anno, cilindrata e modello del motore, tipo di cambio, trazione e presenza dell’ABS.
Tutte le informazioni sul veicolo sono raccolte in un’unica schermata con la foto del modello: quanto basta per iniziare subito la ricerca dei ricambi giusti.
Servizi e monetizzazione
La schermata dei servizi mostra il modello di monetizzazione: un mese di prova gratuito, l’accesso a pagamento al catalogo completo dei ricambi e una richiesta di ricerca singola.
Ogni servizio ha la sua card con prezzo e descrizione, e il piano attivo è evidenziato in viola: l’utente capisce subito cosa è gratuito e cosa è incluso nell’abbonamento.
Ricerca ricambi
Il modulo di ricerca offre due strade: a catalogo e per codice OEM. A catalogo si cerca tramite VIN oppure per dati del veicolo: marca, modello, carrozzeria, anno, tipo di motore e trasmissione.
I campi obbligatori sono segnalati, con i pulsanti «Cerca» e «Cancella». La logica «oppure» tra VIN e dati del veicolo rende la ricerca flessibile in ogni scenario.
Catalogo dei gruppi del veicolo
Scelto il veicolo, si apre un catalogo ad albero: motore, ricambi per la manutenzione, componenti dell’abitacolo e altre sezioni con sottogruppi espandibili (basamento, testata, supporto motore).
A destra ci sono lo schema del gruppo e l’elenco dei pezzi con le denominazioni OEM (BRACKET, ENGINE MOUNTING); in alto una ricerca per nome porta direttamente alla voce desiderata.
Perché sviluppo su misura e non una soluzione pronta
Un aggregatore di ricambi auto con area operatori e ruoli multilivello richiede una logica di business specifica che i marketplace esistenti (Yandex.Market, Avito, Exist) non offrono senza pesanti personalizzazioni. Lo sviluppo su misura ha permesso di realizzare uno schema di interazione tra ruoli unico e la verifica dei ricambi prima del pagamento.
È stata valutata anche un’opzione basata su 1C-Bitrix, ma l’edizione Marketplace non supportava lo schema di ruoli operatore richiesto senza una profonda rielaborazione del modulo.
In numeri
8 mesida zero al lancio
5livelli nel modello di ruoli
Decinedi aziende partner usano il servizio
100%del ciclo di richiesta automatizzato
Aggregatore web di ricambi auto: ricerca per marca e modello del veicolo, codice articolo e produttore.
Area operatore: gestione delle richieste, controllo della ricerca e assistenza sugli ordini.
Pagamenti integrati e tracciamento della consegna all’interno della piattaforma.
Modello di ruoli: acquirente, operatore, fornitore, ciascuno con interfaccia e permessi propri.
Progetto realizzato in circa 8 mesi dall’avvio al lancio.
Dati, architettura e conformità
La piattaforma gestisce i dati personali dei clienti e i dati dei loro veicoli, quindi l’accesso è rigorosamente separato da un modello di ruoli a cinque livelli: ogni utente vede solo la propria parte del sistema.
I pagamenti sono integrati tramite un gateway certificato: abbonamenti e servizi singoli vengono pagati presso il provider, mentre la piattaforma conserva solo i dati di richieste e ordini necessari al funzionamento.
Il servizio tratta dati personali degli utenti (autenticazione, storico ordini, dati di pagamento). I dati sono trattati secondo i requisiti della giurisdizione del cliente, conservati su server ospitati localmente, con accesso limitato per ruolo.
Stack tecnologico
LaravelBackend, logica di business, modello di ruoli e API
ReactFrontend, interfacce delle aree riservate e del catalogo
PostgreSQLArchiviazione di catalogo ricambi, richieste e utentiGateway di pagamentoIncasso di abbonamenti e servizi singoli
Vuoi una piattaforma di ricambi come questa? Parliamone
State pianificando un marketplace o un servizio di sourcing con operatori, ruoli e pagamenti? Raccontateci il progetto: vi proporremo un’architettura e un piano di sviluppo realistico.
Domande frequenti
Quanto costa sviluppare un aggregatore di ricambi auto?
Il costo dipende dal numero di ruoli, dalla profondità delle integrazioni e dal modello di monetizzazione. Forniamo una stima precisa dopo l’analisi dei requisiti.
Come vengono verificati i ricambi prima dell’acquisto?
Un operatore controlla disponibilità e compatibilità prima di confermare l’ordine. Ogni richiesta dell’acquirente passa per una coda di lavorazione prima della spedizione del pezzo.
La piattaforma supporta pagamento online e consegna?
Sì: un modulo di pagamento integrato e l’integrazione con servizi logistici sono disponibili via API. I provider vengono scelti in fase di progettazione.
Come funziona il modello di monetizzazione?
Il servizio guadagna dai servizi a pagamento di ricerca ricambi e dalla vendita di abbonamenti alle funzionalità avanzate. Lo schema si adatta al modello di business del cliente.
Quanto tempo serve per sviluppare un aggregatore simile?
Per un aggregatore web con modello di ruoli e pagamenti, i tempi tipici sono di 6–12 mesi in base alle funzionalità.
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